FILTR OLEJU OPEL SAAB (ORYGINAŁ SAAB), 95509857 • VARIOUS SUPPLIERS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » filtry » filtr oleju Volkswagen PASSAT B5 (3B2) 1.8 (1996.10-2000.11) 125km » 95509857 various suppliers

FILTR OLEJU OPEL SAAB (ORYGINAŁ SAAB) 95509857 VARIOUS SUPPLIERS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

95509857

ORYGINAŁ SAAB ASTRA G, H SAAB 9-3
Wymiar gwintu : M 18 X 1.5
Ilość sprzedażna = 1
Ilość w opakowaniu = 10
Zamiennik: W71275
Numer dostawcy: 95509857

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie FILTR OLEJU OPEL SAAB (ORYGINAŁ SAAB) 95509857 VARIOUS SUPPLIERS

    Producent Numer OE
    CITROËNMLS 000-530
    FORD5009 285
    FORD5016 786
    OPEL5650343
    OPEL650104
    OPEL650381
    OPEL650401
    OPEL96395221
    OPELVOF93
    PEUGEOT1109 A9
    RENAULT77 01 415 070
    SAAB4502696
    VAUXHALL93156300
    VAUXHALL93179720
    VAUXHALLVOF93
    DAEWOO93 745 067
    DAEWOO94 797 406
    DAEWOO96 352 845
    DAEWOO96 458 873
    DAEWOO96 458 873 D
    DAEWOO96 879 797
    DAEWOOEC 94797406
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie FILTR OLEJU OPEL SAAB (ORYGINAŁ SAAB) 95509857 VARIOUS SUPPLIERS w samochodach:

    Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

    Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

    Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.